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輪胎改裝
類別:行業新聞   發布時間:2014-07-02 13:43:40   瀏覽:714次 [返回]

輪胎也是很重要的,因為強大的動力也好,靈敏的剎車也好,最終還是要靠輪胎的抓地來實現的,而且更加專業的職業比賽車,場地比賽的干燥路面和雨天都要用不同的胎,越野比賽更是對輪胎提出更高要求

ECU系統

 汽車在出廠的時候考慮到車子要賣到世界各地,適應各種不同的環境和油品質量,所以原裝ECU內的程序是一個符合眾多條件的最佳妥協,就是說至少還有30%-40%的能量是被封存的(特別是以安全聞名的歐洲車)。特別在針對turbo車的ECU升級上能達到意想不到的動力提升效果。

  中國大陸針對汽車調教ECU的基本分為兩種方式:外掛式。植入式。外掛式的主要針對日韓車系,有著名的HKS。植入式的有德國的Digi-Tec、AESCN(艾森連鎖)、MTM,三者是目前國內比較厲害的三個ECU升級品牌,DT做德系車,MTM做大眾車,AESCN做全系車。


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